暑いですねぇ。7月でこの暑さだと8月9月はどうなってしまうんでしょう？
ニュースでは、横浜市内で最高気温33.3度を記録し猛暑となったとのこと。神奈川県内で18人が熱中症・・気をつけましょう、熱中症は死亡する危険が結構高いので。。
○関連記事
・18人が熱中症、２人入院(2008/07/12)(カナロコ -- 神奈川新聞
今日は、屋外イベントは特に開催されていないようで、ポタリングして帰宅するだけで終わりました。
なので、ポタリングに関しては特に何もないです。
タイオガのスパイダー・ツインテール・サドルを簡単にレビューします。
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ここ最近購入した自転車関係の本の感想。
●自転車生活 Vol.15(Sideriver サイドリバー：エイ出版社)
割と定期的に購入している自転車雑誌です。偶数月の26日販売？
今月号は輪行の特集。
この手の雑誌だと仕方がないのですが、コースや見所の紹介はあっても泥臭いトイレの位置とかいざというときのHowToが無いのは、初心者が雑誌だけを参考にして輪行やサイクリングを行った場合、トラブル対応が出来なくて苦労してしまうんじゃないかと思ってしまいます。
まぁ、トラブルで苦労した経験が後々の自転車生活に生きてくるのですが・・？(^_^;)
●じてんしゃ日記２００８(高千穂 遙（著）一本木 蛮（著）)(ハヤカワ・オンライン)
2008年07月09日発売
前書「じてんしゃ日記」に続く第2弾、前書を読んでいなくても楽しめる内容になっているのは良いですね。
ただ、2巻そろえた方が良いでしょう。初心者向きの話やHow Toは前書の方に集中していますので。
著者のお二方ともローディと競輪とかの方面に偏っているという話を聞いていたので、一般の人とは趣向が変わってしまっていないか不安だったのと、苦言・提言ばかりで読んでいて楽しめない本になっていないか不安でしたが、杞憂に終わって良かったです。
内容は今回もややロードスポーツ寄りですが、全体を網羅していて、面白く為になります。
おすすめです。
●理屈がわかれば、ロードバイクはさらに面白い ロードバイクの科学(ふじいのりあき 著)(スキージャーナル・オンライン)
私は小径車をメインに乗っていますが、技術的な知識の裏付けなしに(知識のある人の助言を受けて)色々やってきたので、そろそろまともな知識を仕入れたいなぁと、購入した本。
未だざっと目を通して、最初を読み始めたばかりですが、私の希望以上の情報が載っているようでじっくり読み進めていきたいと思います。
一寸、文章の構成が読みにくいかな。技術書籍みたいな構成。
お勧めできるかは、不明、私がちゃんと技術的な内容を理解できていないので。(..;)
●まちがいだらけの自転車えらび(エンゾ・早川)(双葉社)
上記の書と並んで知識を増やそうと、タイトルだけで購入。「間違いだらけのクルマ選び」(徳大寺有恒 著)の流行にかなり遅れて乗った本・・・かなぁ？
エンゾ・早川 氏の書籍は今回が初めて。沢山の書籍を出されているので1冊ぐらい買ってみても、という意識も働いたかな。
内容は・・・少しでも立ち読みをしてから購入を決断すれば良かった・・・自転車の選び方に関しては(特に一般の人に関しては)参考になる記述は全く見受けられませんでした。内容の偏りも大きいし。
エンゾ・早川 氏のエッセーですね。今回、How Toを期待して購入したのは失敗でした。
最低限、第1章までは立ち読みしてみて購入を決めた方が良いです。
私はおすすめできません。
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これぐらいなら、普通の人も抵抗なく使えるんじゃないかな。自転車用ではないけど無いよりましだと思います。
\3,990-(税) 値段は・・簡易ヘルメットとしては十分な値段だと思うけど、普通の人には高いと思うのかなぁ？
東急ハンズ新宿店でも扱っているとのこと。
●関連URL
○安全キャップ
プロテクター・ファースト・ベース・プラス（PAT.）Protector社（イギリス製）(有限会社 トランパーズ)
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あーっい！！
暑いわ蒸れるは、たまらないです。
今日は、住んでいるアパートの更新のため、弘明寺にある不動産管理会社まで移動する関係上、タルタルで出かけました。
赤レンガ倉庫で、スバルの発売50周年イベントが開催されていました。
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先週末の6月28日にBike Shop RUNさんから入荷の連絡が来ていました。
残念ながら、私用が入っており、受け取りは7月1日の今日になってしまいました。
フライングギリギリで会社を出て大急ぎで帰宅。
HandyBike8の準備をして、出発しました。外は薄暗くなり始めており、自動車のライトが点灯し始めていました。
●関連URL
○Bike Shop RUN
○SPYDER SADDLE(TIOGA)
Bike Shop RUNさんでスパイダーツインテールと初対面。触った印象は柔らかいというもの、ツインテールという構造ですが、 完全に分かれているわけではなくて、変則型の穴あきサドルというところでしょうか。思っていたよりも曲面は浅いです、でも変わっていますねぇ。
お店にいたお客さんも興味津々で見ていました。
試したくて仕方がありませんので、店長にお願いしてその場で取付。
早速、みなとみらいを軽く流してみました。
第一印象、座面の後方が幅広くなった性でしょうか、堅い印象が無くむしろ柔らかく感じました。
曲面の構造のおかげで柔らかい中心部分にお尻が収まりやすいのも良い感じです。
今までHandyBike8で使っていたスパイダーとは全く別物ですね、スパイダーに関してはとても人には勧められませんが、スパイダーツインテールは、むろん堅めのサドルですが、十分街乗りのクロスでも利用可能な範囲だと思います。
個人的に良い感じにフィットして、これなら多少の長距離でも何とかなりそうです。
値段はかなり高い部類のサドルになってしまうので、選択するか否かについては、もう、この外見に惚れるかどうかでしょう。(^_^;)
しかし、私のHandyBike8の変わり度は随分凄いことになってしまいました。
赤レンガ倉庫付近を流していると、BB付近でクランクの回転周期に合わせて「キュッキュッ」というこすれ音が。。。
何度か止まって確認してみましたが、原因がわからず。
緩んでいる様子もないし、踏み込んだときに出るわけでもない、出始めると低速でも中速でもひっきりなしに音が出る・・
しっかりと確認手いる暇もないので、安易にBike Shop RUNさんに持ち込んでみてもらう判断をしました。
店長がチェックして判らず、一回りしてもらうことに。
その間、店内で商品を見ているときに左膝が妙に少し痛むことに気がつきました。あれ？
店長が戻ってきて、症状が出なかったとのこと、もしかして・・・靴が擦れていただけ？(..;)
左膝が痛いのも靴が擦れて、変な具合に膝に負担が掛かっていただけかも、余計な手間を取らせてしまいました、申し訳ないです。
ま、まぁ、あの、久しぶりにHandyBike8に乗ってもらったのとスパイダーツインテールのインプレをしてもらったと・・あぅ。
最後にトホホな落ちが付いてしまいました。
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雨が降ってなかったので、大急ぎでポート・タウン・フェスティバルにだけ行ってきました。
体調も絶不調(自業自得)で、全然走れてないですね。
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すっかり日差しは夏ですね。帰宅すると腕やら首回りがヒリヒリします。
日焼け止め塗っているんですけどねぇ。(^_^;)
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folomyの自転車フォーラム(fcycle)にトピックが上がっていました。
現在の正式名称って何なんでしょう？すっかり多摩川サイクリングロード(通称 多摩サイ)と思い込んでいました。
神奈川県側はお世辞にもサイクリングロードというには・・・という状況ですが、川崎市は多摩川サイクリングコースとしています。
思い切って、「多摩川サイクリングコース」で応募してみます。(^_^;)
●関連URL
○多摩川河川敷等を利用する50kmコースの名称を募集します／東京都都市整備局
○川崎区の宝物 【散歩コース】 多摩川サイクリング(川崎市)
●関連blog・掲示板
○多摩川サイクリングロード(出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』)
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良い天気なので、結局出かけてしまいました。
梅雨の時期で走れる日は貴重ですしね。
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6月1日(土)は寒いくらい肌寒い雨で一日出かけることが出来ませんでした。
2日は暖かく晴れ間も多く良い天気で、イベントの間をスケジュールを練って行ったり来たりしました。
3日(月)は夜から雨。花火は見れました。(^_^;)
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2008年06月01日に改正道路交通法が施行されます。
今回の施行で、自転車を含め色々な所に影響が大きいと思われます。
その割に、話題として取り上げられることはあまりないですね。
各地の県警では、地道な啓蒙活動を始めたようですが、効果はどうなんでしょうか？
今回の改正道路交通法ですが、自転車を趣味などで強い興味をもって接している人には余り影響はないんですね、ルールとマナーを守って走ることに代わりはないので。
それよりも、自転車をただの便利で都合の良い道具として使っている大多数の人にとって、より厳密にルールを守る必要が出てくる、普通の人に影響の大きいのですが、関心は低いです。。。。
※この記事は6月1日までトップに表示されます。m(_ _)m
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午後から雨という予報なので、タルタルで出かけました。
第25回横浜港カッターレースの観戦と、ちょっとHandyBike8用の小ネタの部品を購入しに。
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こういう大規模な自転車系イベントには参加したことがないので、一度ぐらい参加しておいて損はないかな？と。
開催日は２００８年０９月２１日(日)。
東京都庁舎前から色々巡り神宮外苑がゴールになります。
自転車は、極小径車の方々で集まれるようならHandyBike8で、一人で走るのならタルタルをだします。
しかし、参加定員が1,800名ですか、多いなぁ。(^_^;)
最近は自転車イベントの人気が高まっていますので、先着順でいつまで受付しているのやら？
●関連URL
○2008東京シティサイクリング
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今日は、タルタルで本格的に走りました。(私としては、です)
イベントとしては、赤レンガ倉庫で開催されている「アフリカン・フェスタ」。
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って、だいぶ前から後悔されていたのかな？
●関連URL
○自転車の安全利用の推進(警察庁)
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mixiユーザさんの記事で知ったのですが。
ストライダー4.0が有るそうです。日本での発売は不明。
ストライダーアメリカではMINIとして紹介されています。
対象身長が140cm～160cm、制限体重が80kgと私には乗れそうもないです。 子供や女性向け？
●関連URL
○STRIDA(株式会社雙龍ジャパン)
○STRiDA MINI(AREAWARE)
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一応録画してあります。
再放送しないかなぁ？内容はおおむね良いと思いますが、危ないときは通行が認めてない歩道も通行可ということを強調しすぎている印象が強いです。
危ないと思ったらどんどん歩道を走って良いような印象を与えているのはまずいでしょう。
# 危険回避のための緊急避難であって、普通に走って言い訳ではない、、、んですよね。
三人乗りが乗っている人にも回りに対しても危険だというのを強調しているのは良いと思います。
こういう番組にも取り上げられるようになったんですねぇ。
●関連URL
○平成20年4月27日放送分「自転車は、どう乗ればいいの？」(テレビ東京 トコトン ハテナ)
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タルタルで、ですがHandyBike8と変わらない近場を少しだけ走りました。
イベントは少ないと思っていたら、色々と開催していました。
野毛大道芸も開催されていますが、自転車は(降りて押しても)入っていけないので、キャンセルです。
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今月の自転車雑誌に載っていたのですが、SPYDER SADDLEの新型？でツインテールが出るそうな(出てる？)
真ん中後方がへこんで後ろの方に跳ね上がっているデザインで・・変な度がアップしそうで是非ともHandyBike8に取り付けたいところです。(^_^;)
しかし、メーカサイトにも情報がないし、うーん？
●関連URL
○SPYDER SADDLE(TIOGA)
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年に二回の関戸橋フリーマーケットとヨコハマ大道芸に行きました。また、日曜日もヨコハマ大道芸には行くつもりで居ます。
買い物と言うより、極小系車オフ会みたいな状況になり始めていますね、情報交換や愛車自慢(笑)が目的になってきています。
変わった自転車も見ることが出来ました。
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リクセンバックの取付位置を変えました。
低くしてみましたが、そんなに変では無いです。
ただ、雨のため試走できず効果は不明。寒い雨ですねぇ、今日は走れないかな？
今回の構成でしばらく乗ってみることにしたいと思います。
nekoさんと同じ方式で、新しいところは何にもないですね。
○関連blog・掲示板
・フリーパック・メタ(詳細編)(2006/02/15)(ぶろねこ)
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時間が無くて、ほんの一寸だけ。
赤レンガ倉庫から臨港パークまで走った後、藤棚商店街で買い物して帰宅しました。
リクセンのアダプターを取付ての試用ですが、結局、その後に取付位置を変更してしまいました。
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今日、横浜の有隣堂に立ち寄ったら、平積みされていたので購入。通勤がてら読みます。
なぜか、NHK出版のサイトでは2008年4月の新刊の案内がないです？なんででしょう？
NHK出版の生活人新書 では、「生活人新書 178 自転車で痩せた人」(高千穂遙 著)を以前購入しています。
「生活人新書 240 ペダリスト宣言！ ４０歳からの自転車快楽主義」(斎藤純 著)と、いうのも有るそうで未見、見つけたら読んでみます。
●関連記事
○()()
●関連URL
○生活人新書ホームページ(NHK出版)
○生活人新書 178 自転車で痩せた人(高千穂遙 著)(NHK出版 Online Shop)
○生活人新書 240 ペダリスト宣言！ ４０歳からの自転車快楽主義(斎藤純 著)(NHK出版 Online Shop)
●関連blog・掲示板
○Takachiho-Notes 日々是口実(高千穂 遙さんのサイト)
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どんなのかな？
●関連記事
○日テレで毎週月曜に「自転車百景」。7日より放送(2008年04月07日（月）)(CycleStyle［サイクルスタイル］)
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米田さんも同時期にリクセンのRIXEN&KAULエクステンダーをクイック化してHandyBike8のハンドルポストに取り付ける記事をアップされています。
発想が素晴らしい。
私の方法とを合わせて、ご覧ください。(^_^;)
最初に。
2008年03月02日(日)にエクステンダーをリアに取り付けてみましたが、シートが十分にしまえず、折り畳んだ時に自立できなくなります。
また、バックの位置が後ろに行きすぎているのと高い位置にあるので、走行中にへんな挙動が出てきてしまいます。
方法としては、バックの取り付け位置を低くする、自転車本体に近い位置に取り付ける。が有ります。
丁度良いパーツがTIOGAから出ているのを知ったので、試してみることに。
まだ、取り付けただけで実際に使っていません。
記事は、実際に走って使用感をまとめた後、関戸橋のフリーマーケットでお披露目した後にアップするつもりでいました。
しかし、米田さんがリクセンのエクステンダを取り付ける記事をアップした中に、今回の方法が書かれています(¨;)
慌てて記事を書くことにしました。
もっとも、米田さんはFrogでやられていますし、nekoさんもHandyBike8に付けられています。(しかも何年も前)。同じ事をしている人は沢山いらっしゃるのです。
●関連blog・掲示板
○リクセンクイックをHandyBike8に(2008年4月 5日 (土))(HandyBike8 to Go!)
○2008年03月02日(日)HandyBike8 ポタリング、NISSAN MOTORSPORTS EXHIBITION 2008(2008年3月 2日 (日) 19時32分)(秋沙のココログ絵記ログ)
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「大岡川桜まつり」に行きました。桜は今週末が最後ですね、月曜と火曜に花散らしの雨が降りそうですし。
また、赤レンガ倉庫のジムニーのイベントとか。
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桜ですが、すっかり咲きそろいましたね。満開一歩手前です。
土曜日は弘明寺から みなとみらいまで。
日曜日は大急ぎで帰宅して研究船の一般公開へ行ってきました。
両日ともタルタル。日曜の休日出勤の関係で時間がなかったのです(・_・、)
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ちょっと体調が主に花粉のせいなので今二つ。そのため、ちょっとだけのポタリングとなりました。
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トライアスロンって、海も泳ぐんですよね・・山下公園の沖を泳ぐそうですが、遊泳に適しているのかなぁ？
開催すると言うことは大丈夫なんでしょう。
で、バイク(自転車)のコースもあるのを見ていると、みなとみらい地，山下公園地区なんかを利用した自転車のイベントなんか開催できそうなんですが・・やらないかなぁ＞横浜市。
●関連記事
○開港150周年トライアスロン大会コース決定－広報大使も任命(2008-03-13)(ヨコハマ経済新聞)
●関連URL
○開港の街・横浜を世界のトップアスリートが駆け巡る２００９年横浜国際トライアスロン大会２日間の詳細日程・横浜の歴史を感じるコース（案）決定 ＆リサ・ステッグマイヤーさん広報親善大使に任命(2008.3.12記者発表資料)(横浜市 市民活力推進局 スポーツ振興課)
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8日(土)に続き、ジャパンインターナショナルボートショーに行ってきました。
今回は、HandyBike8で。
バックは今まで通りのリュックです。
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久しぶりに、タルタルを出して、みなとみらい地区周辺を歓待にポタリング。
ジャパンインターナショナルボートショーです。これの海上イベントを見るのが目的なので、あまり走り回りませんでした。
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前提条件として、3人乗りで安全な自転車開発が提示されていますが・・
# ここでの3人乗りは、6歳未満の幼児を前後に乗せる場合、通常の自転車は2人乗りも禁止です。
# 4歳未満の幼児を背負った場合、4人乗りができるかというとダメでしょうね。
自転車協会に協力を要請したそうです。
実際に使っている人から見ると、3人乗りの容認はうれしいことでしょうけど、現状、正直安全に運転しているかというと疑問が出ます。
ヨタヨタと走りながら、避けられないからドケドケ、止まれないからドケドケ・・こういう3人乗りに遭遇したことは何度もあります。
警察庁が安全な自転車開発を前提としているのもその為でしょう。
で、新規開発された3人乗り用の自転車をわざわざ購入するのかというと、購入しそうもないでしょうねぇ。。高くなるでしょうから。
相変わらず、ママチャリに前後にシートをくくりつけて、ヨタヨタと走り回ると思います。
命に関わるところなのに、数万円の自転車の買い換えを渋っているのがすごい妙に映ります。
3人乗りとしては、安定性抜群の3輪自転車が良いでしょうね、ランドウォーカーやアバンテクのトライクなんかは現状では良い選択だと思いますが、10万超なんですよね、数万円のママチャリさえ躊躇する主婦には無理かなぁ？
# でもブランドもののバックや服には簡単に数万円出すんですねぇ、この辺の価値観と金銭感覚は私にはわからない。
●関連記事
○自転車３人乗り容認 安全な自転車開発前提に 警察庁(2008.3.4 13:53)(MSN産経)
○「重さ３０キロ」「価格は６万円超」３人乗り用新型ママチャリに早くも戸惑い(2008.3.4 23:22)(MSN産経)
●関連URL
○警察庁
○自転車協会
●関連blog・掲示板
○普通の大人向け三輪自転車(トライク)色々(2007年7月28日 (土))(秋沙のココログ絵記ログ)
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もう3月です。月日がたつのが早いですね、春の暖かさが感じ取れてきました。
桜もそろそろなのかな？
さて、今週末は、PCのリカバリに1日費やして、日曜は日産のイベントを見に行きました。
あと、氷川丸のリニューアルオープンの日にちが告知されていました。
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USB接続できるサイクルメータって、他にもなかったっけ？
2008年03月14日発売で価格は8400円。
●関連記事
○ブリヂストン、走行データをPCで管理できる自転車用メーター(2008/02/26 19:11)(Impress 家電 Watch)
○自転車をネットで楽しく SNSに一発接続の自転車メーター、ブリヂストンが発売(2008年02月26日 18時15分)(ITmedia News)
●関連URL
○ブリヂストンサイクル株式会社
・emeters
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23日24日と酷い風でしたね、特に23日は、みなとみらいが黄茶色の霧に包まれたようになっていました。
目が痛い～(;＞_＜;)
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毎年恒例になっている、小田原梅祭りの蘇我梅林へ行ってきました。
今回はデジカメにメモリーカードを入れ忘れていて、デジカメ本体のメモリに記録したので枚数はごくわずか・・
開花の具合は、中河原梅林は8分咲。原梅林と別所梅林は3分咲と8分咲の畑がまばらに点在していました。
十分、観梅できました。
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1月13日以来のまとまった走行です。タルタルーガTypeSPORTS DXです。
先日までの寒さと違い、少し暖かく過ごしやすかったです、時々風が強かったかな？
花粉は飛んでいたかなぁ？花粉症の症状は感じませんでした。
ネットの友人とモスバーガーの話で盛り上がり、何年かぶりにハンバーガを購入しました。
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センター北にノースポートモールというショッピングモールがあります。
この1階に「くろがねや」というホームセンターがあって先日所用で寄ることがありました。
で、ふらりと自転車売り場に。
ん？見慣れない折り畳み自転車が、TOYOTAって書いてある。価格は確か9,980円
でも、いわゆるブランド自転車とは雰囲気が違います。
一寸調べてみたら、バイクラボ=TOYOTA Nyi(にょい)という自転車で、バイクラボはトヨタの社内ベンチャーらしいです。
でも、そのバイクラボはもう無いそうです。。。。。
在庫処分品？
個人的な印象では重そうで、メインチューブの伸縮機構は強度に不安があるけどどの体型の人でも乗れそうです。
持った感じは、やっぱり重い。
うーん、、。買う人居るのかなぁ？
●関連記事
○渋滞知らずの６輪生活(掲載日：2001年07月12日)(All About)
●関連URL
○ホームセンターくろがねや(Northport Mall｜ノースポート・モール)
○ホームセンターくろがね
●関連blog・掲示板
○YS-11自転車とバイク・ラボNyi(ニョイ)(2007.05.24)(蝉時雨)
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土曜日は仕事などで走れず、日曜は雪・・今週までも自転車で走れないとは、うーん、感覚が鈍ってしまいそう。
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片側2車線の4車線道路で1車線を臨時のガードレールで車道と隔離して自転車道を設置しての交通実験が始まりました。
歩道と車道からしっかり隔離された一般の自転車道というのは(日本では)珍しいかもしれませんね。
専用道は対面走行で、ニュースの映像を見る限りセンターラインはありません。(左側通行が守られるのかなぁ？)
理想では、上下車線にそれぞれ自転車道が設置されると良いのでしょうけど、 主な目的は、通勤ラッシュ時の歩行者と自転車の事故を減らすためなので、このような方法になったと思います。
元々パーキングメーターが設置されていたところなので、自動車利用者からの不満が出そう、また、放置車両による交通渋滞も発生しやすいかも？
実験期間が短いのも気になります。
さて、どうなるのやら？
●関連URL
○「中杉通り自転車道社会実験」を実施｜東京都
○杉並区 区からのお知らせ - 中杉通りで自転車道の社会実験を実施します
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