新型KOMAの写真

　STUDIOSTUDYのサイトに新型KOMAの写真がアップされています。
　
　旧型KOMAに比べるとデザインでは一歩劣る感じですが、使い勝手に関しては素晴らしく良くなっていそうですね。
　展開時と折畳み時に自立させることが出来るスタンドとか、ペダルを収納する方法(これは三ヶ島ではない所から出ているペダルが簡単に取り外しできるヤツかな？)
　ハンドルポストとシートポストを収縮しないくても縦方向にだけ長くなるので、短時間の折畳みも可能ですね。
　折畳みハンドルは、比較的オーソドックス機構です。
　前輪にはサスが付いています。極小径車特有の地面からの突き上げの衝撃を和らげてくれそうでね。後ろにはサス機構は無いようです。けどフレーム自体がしなりそうです。
　チェーンがチェーンリンクからリアのスプロケットまでフレームの内側を通っていて外部に露出していないのもデザインの特徴です。輪行の時、周りを汚す心配がないですね。メンテナンスが大変そうですが。。
　ダブルギアでCarry-me(LGS-CM)の様に、ポケバイで利用されているマイクロピッチのチェーンを使っていてギア比を稼いでいるようです。
　あと、気になるのが左ハンドルのシフター？からちょっと太いケーブルが後ろに行っている感じ、多段化されているのかな。
といっても、多段化できるところは中間ギアぐらいしかないから、もしかしたら見えない中間ギアに多段化の仕組みが入っているのかもしれません。

　あとは、折畳みや輪行を邪魔しないバックと輪行袋をどう実現するのか興味があります。

　全体的な印象は、極小径車版のAirframe(という折り畳み自転車)といった感じ(大分違いますが)。デザインで今ひとつ冒険がないですが、その代わり堅実な印象を受けます。

　開発が続いていて良かったです、気になるのは発売日と価格と実性能ですか。欲しくなってしまいます。(*^_^*)
　
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