パシフィックのREACHがモデルチェンジと、Tartaruga Type SPORTS Ver1.2
秋沙が乗っているTartaruga Type SPORTS の姉妹車、Pacific CyclesのREACHがモデルチェンジするようです。
で、新しいREACHですが、、、正直微妙。
新型のREACH(Pacific Cycles)
特に、ダウンチューブがウネウネとなって個人的には好きになれません。なんで真っ直ぐにしないんだろう?
フレームの構造が単純化した感じですがフロントデレイラーの構造は返って複雑になってしまっているように感じます。
まだ、旧REACHの方が好みです。(Pacific Cycles)
また、Tartaruga Type SPORTS がVer1.2へアップデートが行われました、が、ごくマイナーチェンジのみ。
変更点は、
・タイヤがType SDもType DXと同じDA22ダブルウォールリムになった。これはDXの秋沙には関係なし。
・フラットバーハンドルのグリップが新型になった。これもブルホーンにしてしまっている秋沙には関係なし。
・Type DXのドライブ系がシマノTIAGRAに統一。ちょっと羨ましい。
・リアサスペンションのクイックレリーズがセンターの調整がしやすい新型になった。これは新しくしたいなぁ。
・ショートアーチブレーキ対応改良型ブレーキマウントになりました。現行のモデルでもシューの位置を上げることが出来るのでブレーキのききが向上することが期待できるとのこと。これも新しくしたい。オプションでも提供予定\4,725-
リアサスペンションのクイックレリーズとショートアーチブレーキ対応改良型ブレーキマウントについては変更を検討したいところです。まぁ、どうなるかな。
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